Nu isses ja so: das Auto gehört meiner Frau und hat noch Garantie.

Die Freilaufnaben brauche ich eigentlich nur, wenn ich mit 4L den Wohnwagen
aus der Tiefgarage um die Kurve herausziehe.

Ansonsten hängt der am T4.

Den Wohnwagen benutze ich im Winter nicht und im Sommer benutze ich das 4 WD wahrscheinlich nicht.

Ich denke ich lass ersmal alles wie es ist und mach im Herbst die Originalnaben wieder drauf. Die sind dann auch wirklich nur gesperrt, wenn 4 WD eingelegt ist.

Ist wahrscheinlich auch besser für die Frau, die muss dann nix denken, wenn sie 4 WD einlegt, das macht dann der Jimny.

Die würde sonst den ganzen Winter mit gesperrten Naben rumfahren.