Hi Andreas,

mit welchen Größen für den Unterdruck rechnest Du denn? Die 0.25 bar?

Wird das ein wassergekühlter LLK?
Nur das würde beim G Sinn machen da man eher niedrige Geschwindigkeiten mit erhöhter Last fährt.

Den Druckverlust über dem LLK mit erhöhtem LD zu kompensieren strapaziert den Lader und kostet auch Energie.
Den LD für das WG weit entfernt vom Lader abzunehmen birgt die Gefahr, dass der Lader überdreht, weil die Druck-Info verzögert kommt.

Hast Du Thomas mal getroffen? So negativ ist er gar nicht, er hat nur Ahnung von der Sache...

(Wenn Du größere Pumpenelemente brauchst, melde Dich bei mir).

Gruß

Tom