Rost scheint bei Bremach ein Problem zu sein. Unser T-Rex hat am Fahrgestell schon einige Roststellen an Kanten, in Ecken und um Schweissnähte herum. Zwar sind alle Schweissungen sauber gemacht, aber die anschliessende Lakierung wurde zum Teil recht schludrig ausgeführt.

Wir haben ihn nun einer Dinitrolbehandlung unterzogen. Ein Freund, Garagenbesitzer mit Dinitrolstation, hat schon einiges an Erfahrung mit der Rostvorsorge an Fahrzeugen für harten Einsatz.

Vorbeugen ist besser als später mühsames Schweissen!


Schickt mich in die Wüste... BITTE !

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