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Abgesehen davon fährt es sich mit 1,3to am Haken schon recht seltsam, ich hatte mal einen 5,5m Wohnwagen mit 1,3 to am kurzen SJ und da stellte sich die Frage wer mit wem fährt, beim Long ist das auch nicht viel anders, da hatte ich mal einen Verkaufwagen mit ca. 1to dran. Beim Long wird's eher noch schlimmer sein, weil der Hänger durch den längeren Hecküberhang einen besseren Angriffspunkt hat... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Beim Wohnwagen dürfte das Problem weniger das Gewicht, als vielmehr die Windangriffsfläche gewesen sein - mit ca. 1200 kg auf 'nem flachen Anhänger hatte ich bisher keine Probleme, einzig die Fahrleistungen tendierten Richtung "Wanderdüne". <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> ...Stoppelhopser...
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