Angeregt durch Ziros Fleißarbeit habe ich mir nun auch die beiden Einstiegstüren vorgenommen. Zum Glück war unter den Innenverkleidungen noch kein Rost, aber der ist anderweitig schon kräftig aktiv. Jedenfalls habe ich das Innere der beiden Türen mit Extrem-Isolator in den dicken 20 und 10mm ausgekleidet. Natürlich war es eine ziemliche Schnipselei, die Kabel zu den Fensterhebermotoren und die diversen hervorstehenden Blechdopplungen (für Türgriffe etc.) entsprechend zu berücksichtigen. Die Isolationsmatten wurden mit Kontaktkleber vollflächig verklebt.
Ob diese Maßnahme nun im Winter ein wärmeres Cockpit bedeutet, kann ich natürlich noch nicht sagen. Sehr wohl aber, dass der ohnehin bekannt satte Klang einer Bremach-Tür einer nochmaligen Steigerung zugeführt worden ist.
Marcus
