Interessanter ist, was mit den Sensoren vor??? und hinter???? dem DPF gemacht wird. Muss nach dem Entfernen des DPF in die Motorsteuerung eingegriffen werden oder ist es der Motorsteuerung egal? ja/nein?
Es gibt zwei Möglichkeiten. Die Schönere wäre, daß man nichts machen muß, denn die Sensoren werden vermutlich nur den Druck vor und hinter dem DPF messen und dem Motorsteuergerät mitteilen, wenn das Ding zu ist. Die Unschöne wäre, wenn man das Steuergerät umprogrammieren muß...
Das dürfte aber eher bei Code US2 der Fall sein, das wäre die Abgasanlage ohne DPF und ohne Kat.
Weiß jemand, bei welchem Baumuster der Code T20 verbaut wird? Die suche im EPC ist ja nett gemeint, aber schlecht gemacht...
Grüße DaPo
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