Ich nehme keinen, und fahr meinen M102 weiter, da ich gerade meinen 460 flott mache.
Wenn ich einen neuen kaufen würde, dann auf jeden fall mit OM 642.
Und nein ich muss nix positives über die Diesel sagen, warum auch?? Prozentual gesehen verkaufen sich in den oberen Klassen(W212, W207, W221,) die Diesel mindestens genausogut, wenn nicht besser als die Ottmotoren.
Aber von Verhältniss Verbrauch zu Leistung finde ich(meine Meinung) den OM 642 am Besten. Klar ist aber das die modernen Diesel mehr "anfällige" Teile haben als noch vor 20 Jahren. Wobei Injektoren, Hochdruckpumpe, Rail fast keine Probleme bereiten. Eher die Abgasnachbehandlung.
Wenn der Opa mit 80,- seinen Diesel 2 mal die Woche für jeweils 4km in bewegung setzt, ist wohl klar das der DPF (Partikelfilter) sich zusetzt und garnicht richtig frei brennnen kann.
