unglaublich eigentlich,
aber solche verschraubung kann man, wenn erstmal der rost weg ist damit die schlüssel raufgehen, einfach von hand aufdrehen.
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wenn die mutter runter ist, einfach die schraube zur seite rausziehen....
am td5 sah das bei mir immer alles viel besser aus, aber drehen konnte man da gar nichts.
was muss man denn da reinschmieren das die schraube auch nach durchrostung des achsgehäuses noch einfach so aus der metallhülse der buchse raus geht ?


With the lights out, it's less dangerous