Original geschrieben von PeterM
..und deshalb entwickelt sich der G vom Gelände- zum Lifstyle-Fahrzeug. Wirtschaftlich aus Sicht von Daimler nachvollziehbar
Peter, du bringst es auf den Punkt. Die E-Klasse-Sitze in meinem neuen G sind wie Wohnzimmer-Sitzmöbel und lassen sich längst nicht mehr so gut einstellen, wie frühere Modelle. Und warum muss ich ein Comand und hochglanzlackierte Stoßfänger kaufen? Vielleicht kommt der Professional ausstattungsmäßig ja bald bei den ersten 463er-Ausgaben an (dunkel getönte Scheiben gibt es ja schon).


Gruß Klaus