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Die Auswahl des Motors erfolgte, weil die Carabinieri in den Kasernen nur Benzinzapfsäulen hatten. Dachte, das hatte STeuergründe. In Italien gab es IIRC eine Grenze von 2L für Benziner und 2,5L für Diesel. Gründe, die den Hubraum der Rover-Diesel evtl. lange Zeiten prägten. Aber das hab´ ich auch eher so "vom Stammtisch" bzw. früherer Fachpresse aufgeschnappt. Jedenfalls ist der MPI nicht begehrenswert. Und es gab auch 2 liter Ferrari's V12, V8 und V6 166 2L V12 Der 208 und 208 Turbo wegen steuergründe mfg Dominique
der der ohne sunde ist werfe der erste stein
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