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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
Joined: Dec 2004
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Hi,
ich würde eher den Weg gehen, mal zu kalkulieren, was der G im reisefertigen Zustand vorne bzw. hinten auf die Waage bringen wird und dann anhand der Federkennlinien-Diagramme (SuFu hier im Forum oder bei Hans Hehl) die richtigen Federn raussuchen.
Bei meinem kurzen 500er habe ich auf Fernreisen hinten z.B. auch weiß montiert, vorne lasse ich aber die gelben Federn drin. Damit steht er voll beladen schöne gerade und ist gut zu fahren.
Je nachdem, wo Du langkommst, ist zu hart (zu hoch) auch nicht die beste Lösung...
Gruß
Gerhard
Von wegen G wie geht nicht - G-eht doch!
=> Suche originale, gut erhaltene Fußmatte vorne rechts in anthrazit (schwarz) mit V8-Schriftzug für G500 langer Radstand 1998-2000 (also Vor-MOPF)
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ganzer Thread
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Federn im G, bez. Maximal Gewicht
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Patroler
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08/12/2011 08:47
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Re: Federn im G, bez. Maximal Gewicht
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DaPo
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08/12/2011 09:05
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Re: Federn im G, bez. Maximal Gewicht
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Patroler
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08/12/2011 09:17
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Re: Federn im G, bez. Maximal Gewicht
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Frank_H
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08/12/2011 09:37
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Re: Federn im G, bez. Maximal Gewicht
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Patroler
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08/12/2011 10:57
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Re: Federn im G, bez. Maximal Gewicht
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Veith81
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08/12/2011 12:51
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Re: Federn im G, bez. Maximal Gewicht
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G230
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08/12/2011 14:07
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Re: Federn im G, bez. Maximal Gewicht
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Patroler
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08/12/2011 16:55
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Re: Federn im G, bez. Maximal Gewicht
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Gorli
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08/12/2011 17:05
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Re: Federn im G, bez. Maximal Gewicht
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G wie Graz
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08/12/2011 17:29
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Re: Federn im G, bez. Maximal Gewicht
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cafard
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09/12/2011 08:53
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Re: Federn im G, bez. Maximal Gewicht
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Marc081
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09/12/2011 13:16
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