Wie hast du das geschafft , auf Bleifrei umzustellen ? Ich dachte das Blei / der Bleiersatz muß sein um die Ventilsitze nicht zu beschädigen. Mein Motor ist übrigens Baujahr 1980 und hat 90 PS. -Ich glaube das ist der Niedrigverdichtende. Auf der Uhr stehen 130t km. Der Vorbesitzer sagte mir ich solle niemanden an den Vergaser ranlassen der sich nicht 100prozentig damit auskennt. Ein Mann vom ADAC hat mal am Verteiler/Unterbrecherkontakt rumgeschraubt, daraufhin lief der G statt 130km/h nur mehr 80km/h mit Mühe. Was genau wird bei der Vergaserüberholung gemacht? Viele Grüße, AndreasG