Tach auch,
es wird mir ein Rätsel bleiben, warum man, wenn man schon Spanabrieb feststellt, noch 95000km damit fährt.
Sicher wäre eine Rep. damals deutlich preisgünstiger ausgefallen, aber Billigreparaturen sind ja sowas von out.
Zum Schadensbild könnte ich mir auch vorstellen, das das Zahnrad z.B durch einen oder mehrere der besagten Späne nicht voll eingerückt ist. Bei der Kraft auf der halben Zahnbreite wird sich bestimmt ein ähnliches Bild ergeben.
Gruß, Franky
