Das, was man da von seinen Teilen wegreinigt, wie Rainer4x4 richtig sagt, ist hauptsächlich Ölkohle.
Wo kommt die wohl her?
Wenn man also im Sinne einer kausalen und nicht nur symptomatischen Behandlung für längere Zeit seine Ruhe möchte und der Kopp eh schon daneben liegt, ist das Durchsehen der Ölabstreif-, Kolbenringe und Ventilgummis und gegebenenfalls deren Ersatz nicht verkehrt. Wer weiß, was da alles schon festgebrannt ist. Das haben die Dinger eben, wenn sie älter werden, egal, was die jeweilige Premiumschüssel mal gekostet hat.
Am besten, man kauft eine neue Karre. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
