Ich frage mich:
Warum wird das Wandleröl so warm das die Warnleuchte angeht, wenn doch der Motor keine Leistung bringen soll? Schaltet der Automat die Schaltstufen nicht durch und bleibt im "Wandlerbereich"?
Währe ja zu blöd, aber hängt vieleicht eine Bremszange fest und die warm werdenden Bremsen verlangsamen das Auto?

Läuft der Motor denn unsauber oder ruckelt er bei der Gasannahme?
Warum verdammt wird das Wandleröl warm???

Wo ich nicht hin fahren kann, da bleib ich weg.