Mein erster Verdacht: die Leerlaufdrehzahlanhebung schaltet nicht ab wenn der Motor warm ist. Einfach mal den Unterdruckschlauch abziehen wenn der Motor noch kalt ist, dann sollte die Drehzahl etwas abfallen.
Sollte tatsächlich die Leerlaufdrehzahl bei warmem Motor immer noch zu hoch sein kann man sie durch verdrehen der Unterdruckdose einstellen.

Gruss Carin