Was fährt Ihr für Autos, 1000 PS Renn-Kamaz ?
Gaswechsel führen also zu sofortigen Verzögerungen mit anschließendem Beschleunigen, letzteres führt ggf. aber wieder vermehrt abwärts ...
@Erich:
OK, unglücklich ausgedrückt.
Was ich meinte war, daß bei ungleichmäßiger Krafteinleitung in losen Untergrund die Tendenz besteht, daß dieser sich eben auch nach unten öffnet ...
Zum Thema "Gas" stimme ich Dir jedenfalls in den von Dir dargestellten Zusammenhängen uneingeschränkt zu, selbst mit einem 50PS-VW-Bus Diesel konnte ich damals (bei vollem Luftdruck, hatte keine Pumpe dabei und war das erste Mal dort) kurze (einige 10m) Sandpassagen meistern: 2. Gang Vollgas, das waren knapp 40km/h.
1. Gang war zu langsam, führte abwärts
3. Gang war für den Motor zu lang übersetzt, der ging dann einfach aus.
