Hallo Wolfgang,
Du schreibst, daß Du an dieser Stelle zügig angefahren bist, genau das habe ich auch getan - meine Automatik konnte zu dem Zeitpunkt sowieso nichts anderes - und durch. Bei aller Freundschaft zu Steffen, aber sein "Hinterachssperre und Standgas" halte ich an einer solchen Stelle - was für eine eigentlich, bisschen schräg und sandig - für nicht wirklich richtig.
Ich bin der Meinung die Hinterachssperre ist im Sand nicht nötig, ich brauchte sie im Sand so gut wie nie. Niederer Luftdruck und dosiertes Gas um im Rollen zu bleiben,und bei Sandhubbeln Schwung holen, helfen besser weiter.
Ich bitte um Berichtigung, wenn dies falsch sein sollte. Ich habe einiges in der Lausitz gelernt, aber man lernt ja nie aus.
Gruß Manfred
Zuletzt bearbeitet von bremach11; 02/06/2012 19:35.
