Danke Patrolier, die Grundlagen kannte ich schon. Mir ging es mehr um das technisch machbare.

Die Flexfuel- Fahrzeuge von Ford für Schweden, haben gehärtete Ventilsitzringe- aber hatten wir das nicht schon mal bei der Einführung von bleifreien Kraftstoffen? Nochmal härter oder was?
Woher kann man Ethanol billig bekommen? Lt. dem Bericht aus Brasilien kann man 20-24% zumischen ohne das der Motor verändert werden muss. Bei meinem 95l Tank sind das immerhin 19- 22,8l (rechnerisch).
Hat jemand Kontakte nach Schweden, wo es den E85- Treibstoff gibt? Gibt es da eventuell Umrüstkits für verschiedene Fahrzeuge?

... Fragen über Fragen. Aber ich bin da noch am Anfang.

Der Holzvergaser entbehrt nicht eies gewissen Charmes. Mal schnell am Waldrand nachtanken klingt schon nicht schlecht. Was aber sagt der Kat dazu? Es sei denn ich bekomme das hübsche Autochen, das Patrolier eingestellt hat. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


Gruß
René

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Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)