Vielen Dank für den Hinweis auf vorgefertigte Reparaturbleche. Sind die verzinkt?

Wenn ich mir die Teile so ansehe, habe ich den Eindruck, daß man mit "Abwarten und Tee trinken" nichts verkehrt machen kann. Oder meckert der TÜV bei sowas? Da, wo die Reparaturbleche eingeschweißt werden müssen, scheint ja noch alles unauffällig. Das könnte man dann ja auch noch später machen (z.B. wenn die Beifahrerin kalte Füße bekommt).

Was die Kosten angeht: Ich schätze Materialpreis zzgl. 2-3 Stunden Arbeit je Seite. Paßt das?