>> Die AGR hat beim Vollastbetrieb und der wird bei der AU ja immitiert, keine Wirkung <<

Muß mal ein paar Sachen klären...

Bei der ASU gibts keinen Vollastbetrieb, sondern nur Vollgas (bloßes Hochdrehen ohne Last, da mischt die AGR auch gar nichts dazu).

Die Beimischung erreicht ihren höchsten Wert (ca. 25% Puls/Pausenverhältnis beim Td5) bei Vollast. Schau es Dir mal beim Fahren mit den Rovacom an, sehr interessant, da kann man die Funktion der AGR (momentane Abgas-Beimischung und Drosselklappenansteuerung) sehr gut beobachten.

>> ein Fahrzeug mit stillgelegter AGR unterscheidet sich bei der AU nicht im geringsten von einem mit intakter AGR <<

Die AGR wirkt in wesentlichen auf NOX (Stickoxide), und die werden bei der ASU (noch) gar nicht gemessen.