fahre auch einen G Professional, aber als EURO4 und noch mit den ganzen guten Dingen wie 12V/24V Bordnetz, geschraubten, schweren Sitzkonsolen hinten und Stabi an der HA, etc... (also schwerer als die aktuelle EURO5 Version*).
Ich habe bewusst nicht die breiten Reifen draufgemacht, aber einen recht großen Abrollumfang (235/85R16). Außerdem habe ich nicht wie bei den Offroad-Paketen beim PUR die kurze Achsübersetzung, sondern die etwas längere (ich glaube die 4,3er?!).
Dies alles zusammen bringt mir bei gemächlicher Fahrweise (im G eigentlich angemessene 110-120km/h) auch einen kombinierten Verbrauch von ca. 11,2l.
Allein die kurze Achse treibt die Drehzahl in die Höhe und der Verbrauch steigt enorm.
Ich bin eigentlich viel im Iltis Forum aktiv, aber gewisse Dinge sind in allen Foren gleich ;-)
Glaubt doch einfach, das man den G auch "sparsam" fahren kann -grins-
Gruß
Alexander
*Da fällt mir ein, der Wagen ist vermutlich gar nicht leichter in EURO5, da der ganze AGR Kram ja auch einiges wiegt...
