Naja das mit dem Ingenieur muß auch nichts heißen im Gegenteil... Vieleicht liegt es aber auch am Zeitgeist
. So eine Euro 5 Trommel ist halt direkt kaputt wenn da Sand drann kommt. Zu G280/300D oder OM602 Zeiten wäre das nicht aufgefallen, da hätte es nur gehiessen "Der braucht jetzt etwas mehr Öl..."
