Weil Hoplahoptuning in der Regel immer die Standfestigkeit nicht erhöht.
Wo steht der Beitrag mit "Hoplahoptuning" ?
Das war die Eingangsfrage, die auch beantwortet wurde.
Kann mir mal kurz und für einen Laien verständlich jemand erklären, was sich beim Motortuning mittels einer "schärferen" Nockenwelle ändert? Und was genau ist mit "schärfer" gemeint?
Das wurde bis jetzt noch nicht näher erklärt.
Und ohne den Rest darauf abzustimmen ist das alles rausgeschmissene Kohle
Und der Rover V8 auch so schon gerne mal muckt.
"Schon gerne mal" liest sich wie überwiegend läuft er ohne Probleme, was sich auch mit den meisten bisher von mir gelesenen Beiträgen deckt. Es geht immer noch um den 3,5 ltr. Motor und nicht um einen in späteren Modellen aufgeblasenen.
