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Hallo

1. Nein ich habe nicht die Suche im Forum genommen. Ich will jetzt erst was essen.

2. Mein Problem: Habe ein Zusatzsteuergerät montiert und AGR abgeschaltet. Habe heute einen Ladedruckmanometer fürn Turbo eingebaut weil ich aufgrund der erhöhten Einspritzmenge durchs Steuergerät auch noch ein bisschen Ladedruck geben wollte. War ein gebrauchtes aus meinem Golf und hatte da eigentlich gut gepasst mit O-Druck und gesteigertem Druck. Jetzt auf der Heimfahrt zeigte mir das Manometer so knapp unter 1.1 Bar an, die aber im mittleren Drehzahlbereich unter Last auch schon mal auf 1.3 Bar anstiegen. Dies erscheint mir ein bisschen hoch. Was fährt der normale TD5 an Ladedruck.

Danke Lucky