Ich hatte da an unsere letztjährige Fahrt durch ein Flussbett in Marokko gedacht, nicht so sehr an eine Straße mit Steinschlag. Wir mussten auch mal Brocken zwischen die Räder nehmen, und da war Bodenfreiheit und Platz zwischen Diff und Reifen durchaus kein Nachteil.
Natürlich gibt's auch genügend Beispiele, wo eine schmale Spur von Vorteil ist, auch in dem besagten Flussbett.
Übrigens, was hat der Iveco eigentlich für eine Spurweite? Die ist doch sicherlich größer als beim T-Rex mit breiter Achse, oder?
Viele Grüße!
Gerhard
