Ist der 6x6 Bremach den es mindestens als CGI gab eigentlich noch ein Thema?
PeterM hat die kommerzielle Antwort darauf auf den Punkt gebracht.
Analysiert man die praktischen Einsatzerfahrungen der letzten 74 Jahre von 6x6 und 4x4 Fahrzeugen in der gleichen Gewichtsklasse, dann ist das 6x6 Konzept immer technisch aufwendiger, schwerer und teuerer, aber in der Praxis dem 4x4 nicht so überlegen daß sich der 6x6 Aufwand lohnt.
Andere Hersteller mögen das anders sehen.
Für uns überwiegen die Nachteile eines 6x6-Konzeptes dessen Vorteile deutlich.
aber gibt es etwas detailliertere Infos?
Nein, warum auch ?
Diejenigen die am Erwerb dieses Modelles interessiert sind gehen (und dürfen) davon aus(gehen), daß es das kann was wir in der techn. Beschreibung angeben.
oder kommt oben noch ein Flacheisen drauf wie seinerzeit beim Volvo C303 hin zum C 306?
Klingt in jedem Fall nach einer ziemlich "rustikalen" Lösung
