Es gibt neben Oberaigner (die den 4x4 für Mercedes bauen) auch noch die Firmen Iglhaut und Achleitner, die beide offroadtauglichere Sprinter auf die Räder stellen. Ich kenne einen der auch sonst sehr offroad erfahrenen Testfahrer von Achleitner und der sagt, dass er mit dem Achleitner Sprinter (= Mantra) überall dort hin kommt wo er mit seinem HDJ 80 auch hinkommt. Und dieser Mensch kann wirklich fahren, hatte beruflich viele Mogs unterm Hintern und hat mit einem G auch schon die Transsylvania Trophy gewonnen.

Ein optimierter Sprinter wird in gleichem Maße mehr Komfort auf einfachen Langstrecken haben als er im Gelände schlechter als ein Bremach ist. Wenn man natürlich eine zügig gefahrene Weltumrundung plant, wäre mir der Bemach Rahmen lieber, meinem Kreuz wahrscheinlich nicht :-)

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