Ist das wirlich so zweifelhaft? Wenn Autos schon in den Hohlräumen gammeln nach der kurzen Zeit des Dauertests, Massekontakte korrodiert sind, Kolbenklemmerspuren zu sehen sind, der Kat sich schon gelockert hat usw., kann man auch als interessierter Laie etwas damit anfangen - meinst Du nicht?

Zuletzt bearbeitet von Kongo-Otto; 16/08/2013 20:28. Grund: unklare Formulierungen

Gruß

Kongo-Otto