... dass am Lenker keine Edelstahlschrauben erlaubt sind.
Ebenso am Rahmen/Motor, Räder und an den Bremsen. Und beim Auto auch nicht an der Anhängerkupplung. Es sei denn, sie sind nicht die üblichen A2/70 sondern A2/80 oder /90.
hmm .. soweit gings bei mir noch nie.
Aber im jugendlichen Überschwang hab ich mal an meiner Duc die Bremszangenschrauben (also die Schrauben, die die beiden Bremszangenhälften zusammenhalten)gegen VA Schrauben ausgetauscht. Das war ein sehr schnell erkennbarer Fehler, denn der Druckpunkt war völlig im Eimer und die Bremse total knatschig.
Mit 12.9 Schrauben war die Bremse wieder tadellos. Da wurde mir das erste Mal "plastisch" vor Augen geführt, wie weich VA Schrauben wirklich sind.
