Werden eigentlich die Radstände dieselben bleiben, oder gibt es den großen dann eher nur mit den längeren Radständen? (2.6m Radstand bei einem 7.5 Tonner wäre zwar sicher toll als Rallaye Basis wird aber vermutlich nicht so oft nachgefragt.
Ab 3100 mm
Bleibt es beim Rohrrahmen? Ich vermute insgesamt optisch wird es weitesgehend bleiben wie gehabt, also ist der 7.5er als schwere Option zu sehen, die auf den ersten Blick "nur" durch größere Reifen auffällt? Oder ändern sich die Dimensionen doch insgesamt deutlicher?
Die Hauptabmessungen (Gesamtbreite/höhe) ändern sich in Abhängigkeit der verwendeten Bereifung. Wie schon mehrmals erwähnt wird das aktuelle Rahmenkonzept dort modifiziert wo es notwendig ist um die höheren Belastungen aufzunehmen.
3.5er Vorderachse ist ja schon ne Ansage, Hinterachse dann 4.5-5.0?
Bis 4,7 to, entsprechende Reifentragfähigkeit vorausgesetzt
