Dann bleiben folgende Punkte : Hat jemand einen Motorölkühler A 463 500 05 00 abzugeben ? Evt. mit Leitungen ? Erklärt ein elektrischen Problem am Wählhebel/Bremspedal auch die Leerlaufanhebung des Motors ? Sind 90°C im Kombiinstrument i.O. ? Wie wird das Nachlaufpumpenrelais angesteuert ?
Vielleicht mir dabei noch jemand helfen .
Gruß Arno
Achtung, immer auf die Signatur achten !
Gruß Arno
Völlig ahnungslos vom G - habe doch nur meinen zerlegt und funktionsfähig wieder zusammengesetzt
