die Sonde misst den Restsauerstoff im Abgas. Über ein Anzeigegerät wird das AFR (AirFuelRatio) angezeigt, also die Gemischzusamensetzung. Braucht man nur einmal für eine gute Abstimmung des Vergasers. Die passt dann aber dafür richtig. Die Sonde erspart viel Rätselraten, ob der Motor nun zu mager oder zu fett läuft.
Danach kommt die Sonde wieder raus und ein Gewindestopfen ins Aufschweissgewinde.
