Erbarm ...

"was die bessere Kaufentscheidung" ist.

Es sind ja beides 164er, beidesmal mit OM642 DE30LA, der
280er eben red. (uziert) mit 184PS (wie im Pur/Pro), der "normale" mit 224PS wie im G320CDI, und anderem Drehmomentverlauf als im red.

Unproblematisch sind die beide, der red. dürfte etwas länger halten. Ich würde eher nach 320ern Ausschau halten, weil die 280er oft Null-Ausstatter sind ...

Neuralgische Stellen (Rahmen, Karosse): kann ich nichts Schlaues dazu beitragen. Ich hoffe, dass die Rostvorsorge besser ist als bei den frühen 163ern. Die sind aus Alabama mit Flugrost vom Schiff in Europa angekommen ...

EZ vor 01.07.2009 hat auch noch gewissen Charme, da noch nicht CO2-besteuert.

Gruß
aus S
Oli