der Seegerring der Welle muss ab, den Einstellring des Radlagers (mit einer M6er Schraube gesichert) und das Rala ausbauen. Dann kannst du die Nabe mit Br.Scheibe abnehmen.
Die Bleche habe die ET. 60141956 und kosten mittlerweile bestimmt 60,-€/St.
Hast du dir mal die Bremssättel/Kolben/Manschetten angeschaut, die Kolben gammeln mit der Zeit fest.
