Mal was zum Verschleiss beim Anorak...
Meiner geht stramm auf die 100tkm zu, im Vergleich zum L200 (2006 -2008) und Pajero (2008 - 2012) voellig unaufgeregt. Beim L200 und Pajero waren alle 70tkm die (oberen) Kugelkoepfe, alle 15tkm die Stabibuchsen ausgeschlagen. Regelmaessig nach 70/80tkm kamen die Daempfer. Alle 100 ging es an die Lenkung.
Beim weichgespuelten vauwe... nix... der faehrt einfach...
Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.
Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
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