Original geschrieben von Ozymandias
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Spregringplunder ist eh von Vorgestern, und erzähl keiner was von Reifenwechsel, das geht bei Einteiligen genauso gut im Feld wenn man es mal gezeigt gekriegt hat.
das möchte ich ja mal im Vergleich sehen ;-) wenn ich meine 255/100 mit einem Schraubendreher - für den Sprengring - und max noch einem Gummiehammer, mit der Felge am Fahrzeug ab- und aufziehe...
Einen Plattfuss habe ich aber noch nie gehabt. Möchte die Sprengring (schlauchlos) bei den 255/100 nicht missen.
Aber es fahren hier sicher diverse 4x4 Dailys, mit 235/85 oder 255/85 tausende Kilometer ohne stetige Platten herum.


Gruß Juergen