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laanger 4x4
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laanger 4x4
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Hallo Iveco-Gemeinde
ist das bedenklich - oder eher normal Wenn nach längerer Autobahnfahrt, oder auch Bergfahrt der Motor (8140.23) wieder im Leerlauf läuft leuchtet die Öldruckkontrolle (am Manometer ist gerade noch ein Ausschlag zu erkennen - ung. 0,3 bar) bei ein wenig Drehzahl geht sie wieder weg.
(die Sollwerte sind ja Leerlauf 0,8 bar - max. Drehzahl 3,5 bar)
bei 3000 upm und 95 Grad Öltemperatur (gemessen beim Öldruckgeber - also das bereits gekühlte Öl) geht der Druck bei meinem Motor auf 2,7 bar
Sonst habe ich keine Auffälligkeiten festgestellt: praktisch kein Ölverbrauch, kein Auspuffqualm (nur bei starker Belastung ein wenig schwarz) läuft gut, hat auch Leistung, aus der EntlÃœftungsleitung kommt auch kaum Öl.
Ãœber die möglichen Ursachen:Ölpumpe, Lagerschaden, Rücklaufventil habe ich hier schon gelesen. Nur ich stehe unmittelbar vor einer größeren Reise (ung. 15 000 km) und das wäre eine gründliche Motorrevision. was meint Ihr kann ich das noch riskieren ??
viele Grüße herbert
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