zur, beim Treffen in Münnerstadt, diskutierten Möglichkeit die 6,5er 16" Gianetti TT (Schlauch) auf TL (schlauchlos) umzubauen. Schaut man sich die Zeichnungen an, sehen die Felgen im Schnitt fast gleich aus. Aber bei der TL gibt es eine plane um 2mm nach innen abgesetzte, runde Fläche (~27mm) mit der Bohrung für das Ventil. Diese Fläche dient zur ebenen Auflage der Ventildichtung (O-Ring) und müsste "hergestellt" werden. Der äußere Felgenring und Sprengring scheint auch lt. ET Nr. gleich zu sein.