Wichtig ist die Spannung unter Last, eine Glühlampe alleine ist kein ausreichender Indikator.
Je nach Defekt kann das langsam gehen oder auch schnell. Ich hatte mal eine Serie erwischt, die funktionierten nur wenn der Motor warm war. War natürlich toll zur Fehlersuche, denn immer, wenn ich im Betrieb war, funktionierten sie ja...
