Es ist manchmal ein wenig Sprachverwirrung im Spiel, weil beim BM 461.333 / G 300 Cdi an der Stossstange die Steckdose zum Einsatz kommt, die das mehr oder weniger gleiche Gehäuse hat wie die sogenannte Fremdstartsteckdose gemäss NATO-Standard, die Mercedes auch 'Kraftsteckdose' nennt.
Die Kraftsteckdose sitzt -zumindest beim 461.334- unter der Haube, hat immer 24V, ist aus Aluminium und ist völlig unabhängig von der Seilwindenvorrüstung mit separatem SA-Code bestellbar gewesen. Beim Pur war sie allerdings gar nicht bestellbar.
Ein 300 Cdi kann mit der SA "Vorrüstung Seilwinde" und mit seinem 12V-Bordnetz bestenfalls eine Steckdose vorne der Stossstange unter dem Scheinwerfer haben, die dann aber auch nur 12V bietet und bei den mir bekannten Fahrzeugen 'nur' aus olivgrünem Kunststoff ist. Die Kraftsteckdose gibt es beim 12V-Bordnetz generell nicht.
Herbert, Du hast bei Deinem Auto jedenfalls alle Optionen zur Nachrüstung, egal wo
