Original geschrieben von ullidoc
MOMENT!

dann wäre aber bei fehlendem oder ausgehängtem KSB immer Stellung Kaltstart! oder?

Nicht ganz...

Wenn ein Kabelbruch oder defektes Heizelement die Ausdehnung verhindert läuft der Motor länger mit Modus Kaltstart. Bis der ganze Motor(raum) auf Temperatur ist.

Wenn das Seilchen ausgehängt ist, läuft er sowieso auf Warmstart.

Das Dehnelement schiebt ja nicht an dem Hebel. Es zieht wenn es kalt ist gegen die Feder der ESP, und lässt auf Befehl (Strom -> Wärme) locker.


Daily 40.10 WC / 2,8L + LLK / BJ 94 / BFG AT 285/75 R16 auf Starco 8Jx16 ET85
(BFG MT 255/85 auf 6.50 (TT))