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Die Neigung der Zwischenwelle darf maximal um 1° größer bzw. kleiner als die Neigung des
Getriebes bzw. Motors sein. Die Antriebsachse muß auf die gleiche Neigung wie die
Zwischenwelle gebracht werden. Eine Änderung der Achsneigung ist durch Einbau eines
entsprechenden Keils zwischen Achse und Feder zu erreichen. Die Neigung der angetriebenen
Achse muß ca. 4,5° betragen.