Hallo,

der spanische Humvee-Klon bekommt einen groŖen Bruder:

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Gesamtgewicht 9.5 Tonnen, dennoch mit Einzelradaufhängung rundum.

Getriebe Allison 1000, Motor Cummins mit etwa 225PS.

Ist sowas hier zulassungsfähig? Sieht von den Abmessungen her nämlich recht handlich aus die Kiste:

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Allerdings wundert mich das Design der Aufh√§ngung etwas, sind Doppelquerlenker nicht stabiler und fŁr den Gel√§ndebetrieb sinniger?

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GrŁŖe