..warum wohl war der G (mit G-Längslenkern) und der Unimogachse auf der ersten Eurosatory, auf der er stand, nicht am Mercedes-Stand? Ich habe damals meine Schlüsse daraus gezogen und bin dafür wüst beschimpft worden..

Das geht technisch schlicht nicht, darum jetzt der Split zwischen LAPV 6.x und 7.x. Und ich orakle auch zum 6.x: Geht noch immer nur mit Einschränkungen. Ziel sind die größeren Räder, damit bei 6t mehr als Schlechtwegetauglichkeit besteht, warum ich dazu Portale brauche, erschließt sich mir aber nicht, das geht mit gutem altem Lift auch. reden wir in 2, 3 Jahren weiter.

Grüsse
Peter