Wenn man dann noch um die Kanten laminiert, müsste man doch eigentlich auch die Eckleisten (zumindest teilweise) sparen können. Die machen gewichtsmäßig 'ne ganze Menge aus, und man hat auch gleich noch den Vorteil, dass das Wasser besser vom Dach abläuft. Aber die Kanten sind sicherlch mehr gefährdet als bei der konventionellen Bauweise. Insbesondere bei meiner Kabine mit dem abgerundeten Alu-Profilen sind die Kanten extrem strapazierfähig.
Ich meine, diese Bauart wurde hier im Forum schon mal vor Jahren beschrieben (von Jan??). Aber, wie du schon sagtest, Jürgen, ziemlich viel Aufwand.
