Hallo Ulli

ja vor der Flammglühkerze ist ein Magnetventil, ist im ICC beim Motor unter Startanlage abgebildet.

Ist das neu mit dem Weißrauch ?

Wenn Diesel, dann stimmt entweder der Spritzbeginn (kalt?!) nicht, die Menge ist zu hoch oder ne Einspritzdüse ist defekt. Bei letzterem würde ist auch besonders harten, klopfenden Motorlauf erwarten.

Der Kühlmittelstand nimmt nicht ab ?


[Linked Image von up.picr.de]


Gruß Juergen