Ups kleiner Logikfehler.
Lichtmaschine vergessen.

D.h. Wenn ich im Winter losfahre müsste ich erst den Koffer solange aufheizen bis auch der eingebaute Batterieblock über 0grad hat.
Erst dann darf ich den Motor anlassen weil ja sofort geladen wird.
Jeder Kaltstart führt also zu einer kleinen Schädigung der LiFePo.

Sieht so aus als müsste es Gel oder LiFeYPo sein

Grüße
Peter