Ahoi hoi, Schmierung etc kannst vernachlässigen dabei, sonst dürfte man ja nie bergauf fahren.
Das einzige was dabei beachtet werden muss ist dass der Lüfter nicht streift am Gehäuse, sprich anpassen desselbigen.
Da kannst viel rausholen wenn du den Motor vorne nur 2cm anhebst, da kannst dass Mittellager wohl schon 3-4cm absenken was dir viel bringt.
Einteilig/Zweiteilig ist schwierig zu definieren.
Dodge hatte vor einigen Jahren beim langen Radstand auch Zweiteilige verbaut gehabt mit bisweilen ähnlichen Problemen wie du, bei denen hat sich einfach die Welle unter Drehmoment verkantet und dadurch geschlagen.
Mittlerweile haben sie die Produktion auf Einteilige Wellen aus Aluminium umgestellt und bietet diese auch als Retrofit an, die Zweiteilige wurde komplett eliminiert.
Grund für die Zweiteilige kann sein dass der Strang günstiger und eventuell auch leichter ist, machst du die Welle einteilig und 2 Meter lang braucht es ein recht Rohr mit großem Durchmesser, 3" oder so damit sie nicht schwingt, der Wellenbauer hat dazu Tabellen wo er das Nachschlagen kann.
Grüße Ozy
