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Hallo in die Hauptstadt, mal abgesehen von besagten ausreißern in der Teileverwertung in Solihull erkennst Du die Modelle mit der neueren 15P Maschine an dem neueren Armaturenbrett mit der Radiokonsole in der Mitte, der Rover Hinterachse statt der Sailsbury und beim Blick in den Motorraum schlichtweg an der entsprechenden Motornummer. Ichdenke die 15P Modelle sind sehr erstrebenswert da sie die Kopfprobleme des 10P nicht mehr haben, ein haltbareres Schwungrad verbaut sein soll und man kann dank Kat leichter und kostengünstiger auf DPF (Euro2/D4=grüne Plakette) umrüsten lassen.
best regards, Robin
Himmiherrgottsagramentzefixhalelujakreitzbimbamlecktsmiamorschscheißglumpfaregts!
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